Европейският център за транспортни политики (ЕЦТП) излезе с позиция след тежкия пътен инцидент на автомагистрала „Хемус“, при който участва автобус, изпълняващ линията Добрич – София.

От организацията определят случая като „поредният показателен пример за системните дефицити“ в сектора на обществения превоз на пътници и товари и акцентират върху липсата на ефективен контрол.

В позицията си ЕЦТП посочва непотвърдена информация, според която водачът на автобуса е заспал зад волана преди удара в тежкотоварен автомобил в района преди гара Яна. По същите данни шофьорът има десетки нарушения и в миналото му е било отнемано свидетелството за управление заради шофиране след употреба на алкохол. Организацията отбелязва, че тази информация не е официално потвърдена.

По данни, изпратени до ЕЦТП, водачът на камиона също има множество нарушения и е дал положителен резултат за употреба на амфетамини. В позицията се посочва още, че фирмата – собственик на тежкотоварния автомобил, е в нестабилно финансово състояние.

От организацията обръщат внимание, че в рамките на по-малко от седмица на АМ „Хемус“ са станали три тежки инцидента с участието на превозни средства, подлежащи на контрол от Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“. В тази връзка ЕЦТП изразява критики към дейността на институцията, като посочва, че през годините тя е била обект на съмнения и скандали.

В позицията се припомнят и тежки пътни инциденти от последните години, като трагедиите край Своге и в района на с. Студена, които според организацията не са довели до необходимите системни промени.

ЕЦТП отправя конкретни предложения, сред които закриване на Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“, отмяна на вътрешни правила на МВР, свързани с отчитането на пътнотранспортните произшествия, както и провеждане на цялостна реформа в системата за контрол на обществения превоз, управлявана от ИА „Автомобилна администрация“.

От организацията настояват за „реален, независим и ефективен контрол“, основан на прозрачност и персонална отговорност, и поставят въпроса за необходимостта от конкретни действия след поредния тежък инцидент.